国产新款金属MX6奇骏 发动机 差速器护板后减震底座保护

              好产品真的会说话！！！！！！！！！！

     史上最专业、最高强度、最科学设计的铠甲护板，随时保护您的爱车的重要部位，让您安行无忧

+++ 前护板+发动机下护板+差速器护板+后护板（加固车体尾部提高底盘整体刚性和保护后保险杠）+后减震支座保护装置

关于前后护板的材料：

以前我们用的是5mm厚的铝合金材料，但是铝合金的材料太软了，受到轻微的碰撞都会产生形变发出异响；我们放弃了铝合金而改用了3mm不锈钢、碳钢和合金的组合材料，采用结构加强设计，韧性好，受到碰撞后不易变形，耐用性非常好，也非常的美观

 安装技巧：

1、前后护板的安装最好用托架托住前后护板调节高度和对准螺丝空位

2、前护板只有4个螺丝对准原车空位用高强度螺丝固定好就可（特别要求：前护板前两个螺丝一定要从下往上穿，也就是说螺丝帽要四方架的最上端，如果螺丝从上往下穿的话，下面就会露出螺丝帽降低离地间隙而且容易受到撞击导致固定螺杆变形）

3,、后护板的原理是：用左右支架和横岗将尾部的左右梁连接起来，一方面相当于给爱车装了下底吧提高车辆的整体刚性，减少车身的扭曲变形；另一方面是将下护板固定在横杠上面保护后保杠不在“菊花”

（要点：

A、用U型螺丝将左右支架固定在左右梁的最尾端，螺丝先不要拧紧以便调节位置；

B、先固定右端的横杠，再固定左端排气管端，最好用托架顶住来调整，螺丝先不要锁紧；

C、将后护板固定在横杠的底部，用托架顶住来调节后护板、后左右支架和后横梁的前后左右的位置，最后锁紧螺丝，并切掉左边也就是排气管端多余的U型螺杆，如果不切掉的话，螺杆会和排气管发生冲突）